Auf der „Automotive Testing Expo“ in Stuttgart hat Althen erstmals den neuen TMS9000 Dremoment-Meßflansch mit Digital-Telemetrie von Sensotec-Lebow vorgestellt. Das System ist lieferbar in Meßbereichen zwischen 0/60Nm bis 0/10kNm (in Sonderversion bis 0/300kNm) und zeichnet sich durch eine sehr hohe Genauigkeit (besser 0,05% FS), ausgezeichnete Auflösung (19 Bit Digital-Telemetrie für die Signalübertragung) und hohen Bedienungskomfort aus. So kann der Anwender selbst verschiedene Ausgangssignale (Spannung, Strom, 2 Frequenzsignale und RS232/R485) im System anwählen. Der dynamische Bereich reicht bis 3 kHz, die max. mögliche Drehzahl beträgt 30 000 U/min.

Über die im Aufnehmersockel eingebaute und dadurch völlig gegen mechanische Beschädigungen geschützte Antenne wird das digitale Messsignal zur Elektronikeinheit übertragen, in dem die gesamte Systemsteuerung sowie die Ausgangselektronik untergebracht sind. Über die serienmäßig mitgelieferte Software kann das System selbst vom Anwender sehr einfach nach Applikationsanforderungen konfiguriert werden.

Das System, welches seit nunmehr 3 Jahren in den USA auf dem Markt ist, hat sich in vielen Motoren- und Getriebe-Prüfständen der Automobilindustrie wegen seiner bahnbrechenden Technologie und seinen ausgezeichneten technischen Daten sowie dem hohen Bedienungskomfort bestens bewährt.